Первые железнодорожные поставки льна и гороха из Татарстана в Китай

Первые партии льна и гороха общим объёмом около 1600 тонн отправились в Китай с контейнерного терминала «Один пояс и один путь». Составы проследуют до станции Тяньцзинь транзитом через Казахстан. Ранее компания экспортировала продукцию морем через южные порты.

Переход на железнодорожные перевозки дал существенную экономию. Как отметил начальник коммерческого отдела УК «Август-Агро» Амир Галяутдинов, логистические издержки сократились на 10% по сравнению с маршрутом через Новороссийск. Ожидаемое время в пути — около месяца, тогда как морской маршрут занимал не менее трёх месяцев.

Китайская сторона изначально настаивала именно на железнодорожной логистике. Согласование маршрута с РЖД заняло три месяца. Выбор транзита через Казахстан объясняется геополитическими факторами и высокой загруженностью альтернативных путей.

Лён и горох выращены агрофирмами «Август-Агро» в Муслюмовском и Лениногорском районах Татарстана. Подготовку продукции к экспорту и оперативную загрузку контейнеров обеспечили предприятия холдинга — ХПП «Август-Муслюм» и «Август-Лениногорск».

Новый экспортный коридор способствует развитию взаимовыгодного партнёрства и соответствует задачам национального проекта «Международная кооперация и экспорт».