В Челнах за 8 месяцев погибли 10 человек

За 8 месяцев 2026 года на дорогах Набережных Челнов произошло 294 аварии с пострадавшими. В этих ДТП погибли 10 человек, ещё 348 получили травмы различной степени тяжести. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года общее количество аварий снизилось на 5,2% — с 310 до 294, а число раненых уменьшилось на 9,6% — с 385 до 348. Эти данные озвучил начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по Набережным Челнам Радий Кадиков.

Однако число погибших на дорогах выросло на один случай: если годом ранее было зафиксировано 9 смертей, то теперь их 10. За отчётный период инспекторы пресекли 27 тысяч нарушений правил дорожного движения, что больше прошлогодних показателей (свыше 23 тысяч).

Существенно изменилась статистика по пьяным водителям. Зафиксировано 529 случаев управления транспортом в состоянии опьянения — годом ранее их было 581. По вине нетрезвых автомобилистов случилось 19 ДТП (год назад — 26), в которых погибли 2 человека (было 1) и пострадали 25 (было 36).

Число водителей без прав или лишённых их, попавшихся инспекторам, выросло с 557 до 742. Они стали виновниками 22 аварий против 27 в прошлом году. За проезд на красный свет привлечено 670 водителей — значительно меньше, чем 1609 годом ранее, но этот вид нарушения привёл к 20 ДТП, что соответствует уровню прошлого года.

За игнорирование ремней безопасности составлено 5155 административных материалов (в прошлом году — 3017). Из-за этого нарушения произошли 2 ДТП, тогда как ранее — одно. Также выявлены 197 фактов перевозки детей без удерживающих устройств (год назад — 209), и по этой причине аварий не зарегистрировано, хотя годом ранее было одно происшествие.

Отдельно отмечено 41 ДТП, связанное с плохим состоянием дорог, что составляет 13,7% от всех аварий (в 2025 году — 15,5%). В таких происшествиях погибли 3 человека и пострадали 50. Главными недостатками дорожной сети стали нечёткая или отсутствующая разметка (27 ДТП) и проблемы зимнего содержания (11 ДТП). Приведение дорог местного значения в нормативное состояние остаётся приоритетом в рамках федерального проекта «Инфраструктура для жизни».