В Набережных Челнах обновят трамваи при поддержке Белоруссии

Наиль Магдеев отметил, что в Набережных Челнах действует разветвлённая сеть общественного транспорта, включающая 217 автобусов. Обновление автобусного парка уже завершено, однако остаются проблемы с трамваями. Ранее было принято решение объединить предприятия, занимающиеся автобусами и трамваями, в единую структуру, что позволило сократить административный аппарат и повысить эффективность управления. При этом мэр подчеркнул, что общественный транспорт везде требует муниципальных субсидий, так как себестоимость перевозки выше цены билета.

Особое внимание уделяется состоянию трамвайного парка. Из 100 трамваев, работающих в городе, 66 эксплуатируются 39 лет. Хотя по ГОСТу дополнительный срок службы подвижного состава составляет 16 лет, реальный износ техники негативно сказывается на качестве услуг для пассажиров.

«Цифры и факты – вещь упрямая», – заявил мэр. – «При поддержке руководства Республики Татарстан и лично Рустама Минниханова мы ведём переговоры с минским заводом «Белкоммунмаш» о поставках современных трамвайных вагонов».

В Татарстане трамвайные маршруты функционируют в трёх городах: Казани, Набережных Челнах и Нижнекамске. Финансирование обновления потребует значительных ресурсов: если один автобус стоит 18 млн рублей, то трамвайный вагон – 100 млн рублей. Тем не менее, трамвай остаётся самым экономичным, экологичным и быстрым видом городского электротранспорта, превосходя по ключевым показателям автобус, троллейбус и электробус.

Магдеев заявил, что трамвай в Набережных Челнах должен не просто сохраниться, но и развиваться: «Это и сам подвижной состав, и рельсовое хозяйство, и электрохозяйство. У нас довольно ветхие трамваи. Об этом на коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан я сообщил в выступлении. Руководство республики на это обратило внимание. Надеемся, что нас услышали, что нас поддержат в этом вопросе: 548 тыс. жителей города Набережные Челны должны иметь качественный общественный транспорт».

Переговоры с белорусскими партнёрами продолжаются. Стороны готовы к дальнейшему взаимодействию в части технологического сопровождения, обучения персонала и адаптации продукции «Белкоммунмаш» к условиям эксплуатации в Татарстане.