Ямочный ремонт горячим асфальтом стартовал в Татарстане

Работы по ямочному ремонту с использованием горячего асфальтобетона начались на региональных дорогах Татарстана. Для обеспечения процесса запустили 18 асфальтобетонных заводов, которые заработали в таких районах, как:

• Агрызский,
• Алексеевский,
• Альметьевский,
• Балтасинский,
• Бугульминский,
• Дрожжановский,
• Лаишевский,
• Нижнекамский,
• Новошешминский

и других.

Всего для ремонта дорог регионального значения доступно 35 таких заводов, и на текущий момент все они полностью готовы к работе.

«Дорожники оперативно приступили к выполнению ямочного ремонта горячим асфальтобетоном. Перед нами стоит задача до конца мая полностью завершить выполнение ямочного ремонта горячим асфальтобетоном, привести дороги в соответствие и нанести горизонтальную дорожную разметку», — рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Ранис Файзуллин.

При ремонте применяют холодные, горячие и литые асфальтобетонные смеси. Чтобы сохранить температуру горячей смеси при транспортировке, используют 51 термосбункер.

«С начала весны ямочный ремонт с использованием всех видов асфальтобетонных смесей выполнен на более 67 тыс. кв.м. Всего для выполнения ямочного ремонта региональных дорог задействовано 535 человек, 245 единиц техники», — сообщил заместитель директора ГКУ «Главтатдортранс» Зульфат Ханмурзин.

Финансирование работ осуществляется за счет средств, выделенных на текущее содержание автомобильных дорог регионального значения.

Под управлением ГКУ «Главтатдортранс» находится 13 794 км дорог регионального значения. Из них:

• 11 843 км с асфальтобетонным покрытием,
• 98,5 км с цементобетонным покрытием,
• 1 350 км с покрытием переходного типа,
• 470 км грунтовых дорог.

Общая потребность в ямочном ремонте оценивается в 300 000 – 400 000 квадратных метров.